馬 文 本報記者 矯 陽
1月19日，地處雪域高原的青藏鐵路也迎來節前春運客流小高峰。針對西甯、格爾木、拉薩等青藏鐵路沿途車站的特點，中國鐵路青藏集團有限公司運用科技手段提升高原的春運服務效率，全程式做好春運“接力”服務，隻為高原各族旅客溫暖回家。
西甯：候車室新增26台“愛心呼叫儀”
在青藏鐵路的起點——海拔2200米的西甯火車站，許多旅客驚喜地發現，除自動取售票機、進站人臉識别等智能手段外，新增添了一種“愛心呼叫儀”。
“青藏高原地理位置特殊，旅客高原反應情況較多。今年春運，針對這一特點，我們專門配備了‘愛心呼叫儀’，幫助旅客處理緊急情況。”西甯火車站工作人員說，如果旅客遇到突發情況，隻需輕輕一按“愛心呼叫儀”，就可以語音聯通車站工作人員，車站通過定位系統，在第一時間為急需救助的旅客提供急救和幫助。
科技日報記者從中國鐵路青藏集團有限公司了解到，為做好今年春運準備，公司在數量和品種上繼續加大“人工智能”投入。在原有23台的基礎上新增19台自動取票機，大大縮短了旅客的購票時間；在站台和候車室醒目位置共設置26台“愛心呼叫儀”；在16個進站通道全部設置“人臉識别”系統，在80個檢票通道全部安置“自動檢票閘機”。在有效提升檢票效率的同時，還預留人工檢票口為老年人、抱小孩的旅客等群體提供人工服務。
格爾木：站房簡易服務豪華
正在整體重建中的“天路旱碼頭”——格爾木火車站在簡易站房裡迎來了第二個春運。據介紹，作為青藏鐵路最重要的中轉站，格爾木火車站夜間集中到達的列車多、客流大，車站為此推出“微小、微笑”便民措施，從細微處為旅客服務，設置了“夜間綠色通道”，幫助老、弱、病、殘、孕等重點旅客提前進站上車。
“目前格爾木火車站雖是簡易站房，但春運服務必須豪華。”格爾木火車站站長陳偉說，車站推出重點旅客進站有人問、候車有人幫、上車有人送，在應對特殊的高原環境方面，車站在“昆侖驿站”服務台配備了環保袋及應急藥品等用品，盡力把春運服務做到細微處。
據悉，新建格爾木火車站是敦煌至格爾木鐵路、格爾木至庫爾勒鐵路的配套工程，新車站有望在年内啟用，屆時整體重建升級後格爾木火車站将更好地發揮未來西部路網樞紐的作用。
拉薩：“互聯網購票接續換乘”為高原學子服務
1月18日，西藏自治區最大的客運窗口——海拔3650米的拉薩火車站候車室新建的落地式LED顯示屏，滾動播放着藏漢雙語版微視頻宣傳片，給乘車出行的少數民族旅客講解購票攻略、列車開行、換乘建議、防騙防盜等知識。
在拉薩火車站自動取票機前，21歲的西藏大學大三學生洛桑群培正在取網購車票，剛放寒假的他挎着運動背包，拎着在拉薩采購的新年禮物，“老家在那曲，Z166次火車下午三點多就可以到家了，這次是專程去接阿爸阿媽來拉薩過春節的。”洛桑群培的臉上洋溢着青春和喜悅，并用互聯網購票的接續換乘功能買好了返程票。
拉薩火車站負責人告訴科技日報記者，針對節前農民工集中返鄉、青藏兩省區高校放寒假學生集中乘車的情況，青藏鐵路沿線各大車站印發了2000張“農民工服務卡”，積極服務農民工進站乘車，設置售票專窗，優先保障用工企業和零散務工人員購票；預留部分圖定普速列車硬座、動車組二等座票額供學生使用，運用互聯網購票的接續換乘功能，為高原學子購買返程票、聯程票提供便利。
據了解，春節期間，中國鐵路青藏集團有限公司還将加開拉薩至那曲的臨時旅客列車，接力式服務高原上探親訪友的各族旅客。2020年春運，青藏鐵路預計發送旅客165萬人，日均發送4.1萬人。
【編輯:苑菁菁】